Liberi tutti : Piaggio XEVO 125
Ma si, la motocycletta, si !
J’ai changé de crémerie. J’ai abandonné Suzuki et son super Burgman. Pas la faute au scooter que j’aimais bien, mais la faute au concessionnaire Suzuki de Lyon que je n’aimais pas (Moto Virus dans le 7ème pour ne pas le nommer).
Enfin rien de personnel, juste qu’ils m’ont l’air d’être une sacré bande de zozos. J’ai fait les révisions pour le Burgman en bonne et due forme, mais après chacune des visites, il a fallu que je reporte le scooter parcequ’il m’avait fait du travail de salaud. Sans compter le délai de livraison des pièces détachées (plus d’un mois pour un disque de frein avant, 1 mois et demi pour un tube d’échappement…). Bref, passons.
Après avoir consciencieusement arpenté les différentes concessions lyonnaises, neuf et occasion, je suis tombé sur ce Piaggio XEVO 125. Je me suis laissé séduire dès le premier essai.
Et bien après 10 jours, j’en suis bien content. Pas de regrets. Quelques différences avec le Burgman (le XEVO est plus agile, il a l’air d’accrocher mieux au bitume, la selle est un poil plus conformatble, mais je préfèrais le coffre du Burgman, et il me semblait également un poil plus rapide de 0 à 50 km/h, mais j’en saurai plus quand le rôdage du Piaggio sera terminé).
Voici donc la bête, noire, 0 km au compteur (enfin, ça c’était il y’a 10 jours, là y’a déjà 350 km)…
Après plus de 30 ans de sépration, les membres survivants Rod Stewart, Ronnie Wood, Ian McLagan et Kenney Jones semblent bien partis pour reformer The Faces, et partir pour une tournée en 2009.
